11月20日，美国政府通过了两项重要法案：2022年降低通胀法（IRA）》以及《两党基础设施法》。这些法案为美国电动汽车行业注入了数十亿美元，旨在鼓励本地化电池生产和充电基础设施建设项目。

IRA为每辆新能源汽车提供最高7500美元的税收抵免和其他激励措施，美国政府决定分配35亿美元（约252.7亿元）作为基础设施法的一部分，促进国家先进电池和电池矿物的本地化加工和制造过程。

美国能源部表示：“该基金将用于建设、改造和扩大国内电池级处理关键矿产、电池驱动材料、电池组件、电池和包装制造设施。”美国政府的目的是建立一个完整的矿物精炼和电池生产系统，以减少对中国和南美洲锂离子等关键矿物加工的依赖。

根据国际能源署的数据，中国制造商目前控制着世界上75%的锂离子电池，加工和提炼了世界上50%以上的锂、钴、石墨等关键材料。在锂产能方面，美国远远落后于澳大利亚、中国和由阿根廷、智利和玻利维亚组成的南美锂三角。

美国政府的目标是在2050年之前实现零排放，并计划到2030年使电动汽车占所有汽车销量的一半。为了实现这些目标，美国政府需要数十亿美元的投资来建立当地的供应链。

詹妮弗，美国能源部长・格兰霍姆说：“这是我们提高全球竞争力、维护和创造高薪就业机会、加强清洁能源经济的一种方式，让美国处于前沿和中心，以满足对先进电池持续增长的需求。”

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