车载芯片成为新能源汽车产业核心，2024年预计增长20%
2024-01-30车载芯片的重要性越来越凸显，成为核心技术争夺的新战场。 去年新能源汽车产业发展交上了一份很好的答卷，今年这种发展势头会不会持续？ 1月19日，在国务院新闻办举行的2023年工业和信息化发展情况新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，年初工信部组织行业机构、研究机构、行业协会开展了调研，进一步分析现在面临的发展环境、制约因素，以及发展的一些有利因素。从目前看，行业协会给出的研究结果还是比较乐观的。他们认为，2024年我国汽车产业产销能够实现稳定增长，新能源汽车也将继续保持良好发展态势。协会
贸泽电子田吉平：新能源汽车渗透率上升利好元器件需求 一站式供应链加速新品上市
2024-01-26正值岁末年初之际，电子发烧友网策划的《2024年半导体产业展望》专题，收到多家国内半导体创新领袖企业高管的前瞻观点。此次，电子发烧友特别采访了贸易泽电子亚太区市场及商务拓展副总裁田吉平，以下是她对2024年半导体市场的分析与展望。 图：贸易泽电子亚太区市场及商务拓展副总裁 田吉平 2023年在全球政治、经济等要素影响下，全球半导体供应链仍处于不确定的状态。受下游需求不振和全球经济萎靡等影响，全球半导体市场规模呈现下滑趋势，目前正处于周期中的萧条期。 田吉平表示：“”由于前几年产能紧张，不少厂商
新能源车渗透率超50%的目标或提前十年实现
2024-01-26“虽然上半场中国新能源汽车打得很好，但是决定胜负的还在于以智能汽车发展为代表的下半场竞争。”近日，全国政协常委、经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩表示，中国汽车市场总量和结构都在发生深刻变化，智能网联汽车产业发展将成为转型成功的标志。不过，对于智能汽车如何发展还有许多问题需要认真谋划。 苗圩分享了几组数据。2017年时，中国新能源汽车的销量只有77.7万辆，2022年新能源汽车的年销量达到了688.7万辆；新能源汽车的渗透率在2022年达到了28.2%，提前三年超过了“十四五”预定的2
我国新能源汽车充电设施建设取得显著成果
2024-01-261 月 25 日，国家能源局举行新闻发布会，详细报告了本年度我国新型储能与全国统一电力市场体系建设的情况，以及设立国际清洁能源日的初衷和我国在全球清洁能源发展中的贡献。在回答记者问询中，国家发展改革委、国家能源局共同发布的《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》被重点提及。此项政策旨在增强新能源车辆的无缝连接和双向互动能力，共同推进有序充电和示范试验，并且对相关技术研发、标准化制定、电费优惠以及市场机制修改都予以明确规划。 数据显示，到 2023 年末，我国电动汽车充电基础设施总数量已达
2023年国内新能源汽车装机动力电池中64%为磷酸铁锂电池
2024-01-23摘要 磷酸铁锂电池国内主流地位稳固，正在加速外溢。 高工产业研究院（GGII）数据显示，2023年国内新能源汽车装机动力电池中，64%为磷酸铁锂电池，对比同期增长3个百分点。 自2021年11底，磷酸铁锂电池装车超过三元，自此保持强劲的渗透势头，出货数据显示，2021、2022、2023年磷酸铁锂电池出货占比分别为47.9%、61%、64%。如果说2022年是磷酸铁锂的反扑之年，那么经过2023，磷酸铁锂电池稳住了国内主流技术路线的地位，且这一成熟技术正在加速外溢，在全球动力市场中获得认可。
2023年新能源汽车废旧动力电池综合利用量22.5万吨
2024-01-23在国新办举行的2023年工业和信息化发展情况新闻发布会上，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青介绍，2023年新能源汽车废旧动力电池综合利用量22.5万吨，基本实现应收尽收。 下一步，将加快构建废弃物循环利用体系，推动再生资源综合利用产业规范发展，2024年力争年综合利用废旧动力电池量达到26万吨以上。 截至2023年，我国新能源汽车产销连续9年位居全球第一。 伴随着车市的爆发式增长，动力电池“退役潮”也接踵而至，催生回收利用市场的机遇，社会资本普遍看好该市场的发展前景，大量企业投资入局，
村田桥本武史：新能源汽车带动MLCC需求上扬，持续创新为行业应用赋能
2024-01-20正值岁末年初之际，电子发烧友网策划的《2024年半导体产业展望》专题，收到多家国内半导体创新领袖企业高管的前瞻观点。此次，电子发烧友特别采访了村田（中国）投资有限公司市场及业务发展统括部副总桥本武史，以下是他对2024年半导体市场的分析与展望。 图：村田（中国）投资有限公司市场及业务发展统括部副总 桥本武史 回顾2023年，半导体及电子元器件行业依然处于下游周期，并经历缓慢去库存的过程。复杂多变的外部市场环境在一定程度上也为电子元器件行业带来了更多的机遇与挑战。 村田认为，智能手机的去库存已经
工信部：2024年新能源汽车产销将达3100万辆
2024-01-20中国国新办于2023年1月19日举办新闻发布会，工业和信息化部副部长辛国斌披露了关于2024年中国汽车产业的决策与措施。 辛国斌表示：“去年新能源汽车产业取得显著成果，今年能否延续这一趋势备受关注。年初我部已进行广泛深入的行业调研，深入分析现有的发展环境及制约因素，并寻找可能影响发展的有利条件。目前来看，行业协会的预测较为乐观。其观点显示，2024年中国汽车产业将实现稳健增长，预计全年产销量可达3100万辆，细分至新能源汽车则可达约1150万辆左右，涨幅预计为20%左右。但需注意，上述数字仅为
湖南裕能新能源持续增长，专注一体化发展和新产品研发
2024-01-20近期，湖南裕能接受风险评估机构调研后表明，新能源产业仍具有广阔发展空间，预计2024年行业总体将延续增长态势。受市场竞争及结构性产能过剩影响，明年行业或将面临调整，业绩承受一定压力。针对这一问题，山东华宇已经采取诸多降本策略，严格控制成本。 过去几年里，湖南裕能实施的是“资源-前驱体-正极材料-循环回收”的全产业链战略。在资源领域，他们将加速贵州省福泉市和道坪镇黄家坡磷矿开采手续的办理速度；在前驱体方面，他们计划保持磷酸铁的高度自制，确保正极材料的质量与价格优势；正极材料方面则将持续推动新产品
比亚迪发布新能源汽车智能化发展全新战略
2024-01-181月16日，2024比亚迪梦想日正式举办，展现了比亚迪的智能化实力及未来战略布局。其中，重点发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，以及丰富的技术成果，引领行业智能化发展新方向。同时，比亚迪宣布建设全球首批全地形专业赛车场，打造新能源时代的中国汽车文化。 整车智能，重新定义智能汽车 从行业和用户实际需求出发，比亚迪发布整车智能战略。目前，行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号，比亚迪的整车智能打破固有思维，重新定义智能汽车。 整车智能通过璇玑智能化架构，实现了电动化与智能化的高效融合，让驾