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去年10月，ST宣布推出高性能M7内核STM32H7，笔者曾用“STM32H7榨干了Cortex-M7的最后一滴血”作为标题来形容当时这款业界最强微控制器。然而现在，NXP推出了全新的微控制器产品i.MX RT，将M7架构下主频飙升到600MHz…还未量产出货的STM32H7就这样被超越了，而更具破坏力的是——i.MX RT的起价仅为3美元。 近日NXP在京举办了新产品的发布会，NXP的高级副总裁Geoff Lees和全球产品高级经理曾劲涛出席并进行了精彩的分享。 抛开NXP宣称的“跨界”定位

电子发烧友网报道（文/梁浩斌）去年12月，懂车帝的冬测引起了很大争议，尤其是问界M7在混动车型中的纯电续航达成率排名垫底，遭到了余承东的回怼，质疑测试方式存在问题。当然，产品是公开市场在售，人人都能接触到的，要验证测试真实性，只需要用户或者其他第三方的机构进行相同测试即可。近日，AutoLab就进行了一次新的冬季续航测试，但数据却跟懂车帝大相径庭。AtuoLab的测试车型总共有6款，分别是方程豹豹5、坦克400Hi4-T、魏牌蓝山、理想L8、新问界M7以及小鹏G6。其中除了小鹏G6之外，均为混